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产业盛会

澳大利亚游艇见闻录

时间:2017-6-14 13:47:12来源:CCYIA

应国际游艇联合会ICOMIA和澳大利亚游艇协会BIA的邀请,中国交通运输协会邮轮游艇分会CCYIA常务副会长兼秘书长、全国游艇发展专家指导委员会秘书长郑炜航、中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长、天津邮轮游艇协会会长李培生、中国交通运输协会邮轮游艇分会国际事务主任郑骧宜组成的中国代表团一行3人于201752028日赴澳大利亚考察,并出席了国际游艇联合会ICOMIA2017年会。

 

 

一、 考察行程记录

20日,23:50北京起飞。

21日下午,代表团一到悉尼,立即前往悉尼国际邮轮码头参观。

22日,参观考察悉尼DALBORA游艇俱乐部。下午飞布里斯班。

23日,参观布里斯班的公共游艇码头。下午前往黄金海岸。

24日上午,参观黄金海岸公共下水坡道

24日下午,了解游艇租赁业务,并体验水上警察现场管理。

25日,参观第29届澳大利亚黄金海岸游艇展览。

26日,参加国际游艇联合会ICOMIA2017年会开幕式和游艇进出口会议。

27日上午,参加国际游艇联合会2017年会大艇及技术会议

27日下午,参加国际游艇联合会2017年会全体会议。

28日,600黄金海岸出发,从布里斯班乘机经悉尼中转回北京,22:50到达。

 

二、考察启示及成果

1、悉尼邮轮码头当地称为环形码头,位于热闹市区,在海港大桥一侧,与著名的悉尼歌剧院隔水相望,整个码头体量很小,只有钢结构的两层楼,一楼是行李厅、出发厅、停车场,二楼是到达厅,拥有3座轨道式移动廊桥,有多个门出入,旅客上下十分方便。港区未封闭,没有围墙和护栏,对市民、游客开放,有一个大型酒吧餐厅,傍晚时分邮轮刚刚离开,但餐厅人流密集,令人惊奇的是岸边还有人在自由自在钓鱼,没有受限。悉尼邮轮码头不追求地标建筑的建设理念值得借鉴。

2、在悉尼DALBORA游艇俱乐部,我们看到,停泊以帆船、钓鱼艇为主,两杆林立,大小艇共存,据该俱乐部管理人员介绍,这里有游艇销售公司、帆船租赁公司、合伙购艇后委托经营的公司、游艇婚庆公司、维修公司、零配件公司、舾装公司等,依托码头而存在,但都不属于俱乐部,独立经营,属于合作关系。该游艇俱乐部一心一意管好码头为船主服务,专业人干专业事,这种专业分工合作模式值得学习

3、布里斯班河的公共船艇码头属于系泊式泊位,由当地政府投资建设,船主通过网上申请泊位,岸上配套设施只有一间狭小的船主休息室,码头及泊位无人管理,船主自己开小艇到栈桥登岸。停泊费:50英尺(20)以下船艇,7天起租,每天10澳元。公共游艇码头,价格便宜才是硬道理。

4、黄金海岸有6处公共下水坡道,由政府统一规划、统一投资建设,每个下水坡道陆域都设立停车场,游艇拖车和普通小车场地分开,下水坡道和停车场免费使用。岸边和停车场设有各类公告牌,介绍该水域海生物,提醒船主注意保护,还提出航行速度、不得在水里洗衣服等等要求。下水坡道及配套陆域停车场是滨水城市的公共基础设施,投资甚微,却大大方便了市民水上休闲、运动,对发展城市水上产业极其重要。

5、据黄金海岸蓝海俱乐部总经理吕侃侃介绍,澳大利亚游艇分为商用游艇和民用游艇,都可以在整个澳大利亚海域航行,没有区域限制,开4米以下的游艇不需要驾照。涉水单位主要有3个:交通港口部门负责船舶登记,水上警察负责水上巡逻和执法,渔业与农业部门负责游钓的许可证发放和陆地执法(如钓饵、鱼类及大小、数量等)。商用游艇才可以租赁经营,民用游艇不可以,不管个人或单位从事游艇租赁,都需要获得许可证;用于租赁的游艇,需要获得商用认证,或者在建造时就按照商用游艇要求设计、配置,或者运营时按照商用要求改造,主要是游艇上的电线线路和发动机,商用游艇需配备柴油发动机;租赁用游艇,每艘都按照长度核定乘员人数,蓝海俱乐部两艘游艇,23英尺的核定8人,43英尺的核定19人,并需要聘用有商用船长证书的船长(薪酬一般每小时80澳元);所有游艇需要上公共安全险,没有规定商用游艇强制需给旅客另上保险;商用游艇每年年检一次,网上申报。澳大利亚游艇租赁业务十分成熟,其管理模式有底线要求又简单务实。

6、参加国际游艇联合会ICOMIA2017年会时,代表团出席了大会和各专业会议,分别介绍了中国游艇发展环境,推介了2017中国游艇年会暨天津国际游艇展、亚太首届宁波(奉化)钓鱼艇展,会议期间与ICOMIA主席、秘书长进行了单独会谈,与美国游艇协会主席等各国游艇领袖进行友好交流、交谈、沟通, 邀请与会嘉宾今年9月到中国天津或宁波参加活动。ICOMIA已经确定2020年会在中国举行,正在选择合适的承办城市。经ICOMIA主席和秘书长提名,这次ICOMIA技术委员会还通过一项决议,推荐CCYIA常务副会长兼秘书长、全国游艇发展专家指导委员会秘书长郑炜航到国际标准组织ISO担任其大艇委员会的副主席,以进一步加强ICOMIAISO的影响力和话语权,此项决议有望今年9月在ISO会议通过。

 

 

 

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